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作者:黑旋风 时间:2019/7/3 10:26:29

FIM 2019' ARRC(亚洲公路锦标赛)第四站,六月 28 - 30 日在日本铃鹿赛车场举行。

受天气影响,UB150 级别(弯樑)第二节的竞赛稍有延误,赛程也从第一节竞赛的六圈、缩减为五圈,竞赛在微雨中拉开序幕。

由于跑道路面湿滑,第二节竞赛的第一圈就有两台赛车摔倒。到第二圈,跑在前面的第一集团发生连环意外,三台赛车撞到了一块、提前退出了竞赛。而占地广阔的铃鹿赛车场,跑道的分歧部分、雨势也有大有小,让竞赛充斥了弗成预测性。在整个第二节竞赛,29 位 UB150 级其余参赛者,两人无法顺利起步、十二人摔车退赛。

友力企业所支持的 UMA 兵团的两支车队、四位车手,以排头位起步、驾驶 13 号车的马来西亚车手阿齐兹(Md Akid Aziz)作为矛头,一直留在前列的第一集团争夺冠军。

尽管跟在前列集团中,但阿齐兹采取一个稳守的策略,并没有强行冒险,且在多个关键弯角、尤其是进入终点前的 S 弯,多次收油门、“ 忍让 ”了从后强行契入的挑战者。稳守的策略,让他免受多次摔车意外的波及。

最终,求稳的阿齐兹以第四名完赛。UMA 兵团的另外三位车手,在这场天气复杂且状况凌乱的雨中探戈里、全部都顺利完赛,阿齐兹的队友、驾驶 27 号车的法卢士(Haziq Md Fairues,UMA 亚洲车队)夺得了第九,驾驶 17 号车的马萨托(Fernando Masato,UMA 菲律宾 Yamaha 工厂车队)获得了第十二名,驾驶 123 号车的帕兹(McKinley Kyle Paz,UMA 菲律宾 Yamaha 工厂车队)拿到了第十三名。

经过了四站竞赛之后,在 UB150 级其余车手积分榜上,阿齐兹与帕兹同以 59 分、暂时并列在积分榜上的第二位,马萨托以 42 分暂时排在第八,法卢士以 34 分排在第十二位。

编辑:Tammy
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关键字:UB150 ARRC 日本

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